フジミ フィアットバルケッタ、一応完成しましたので、感想などつらつらと。まず最初の感想として、箱庭的なチマチマした工作は楽しいなとｗ成功した箇所失敗した箇所さまざまですが、トータルで工夫するのは楽しいです。今回はフロアマットやサンバイザー周…

フジミ フィアット バルケッタ完成しました。

フジミ フィアット バルケッタの作成、ラストスパートです。 シートベルトは、初めての材料を使ってみます。アセテート布粘着テープです。白い方はスコッチのガラスクロステープ。今回は黒のベルトですから、アセテート布粘着テープの方を使います。白の方は…

昼間は、次に作るキットを出して箱を開けて少し中を眺めては、仕舞うを繰り返しておりました。買うたやめた音頭ならぬ、作ろかやめた音頭ｗ結局これではいかんと、バルケッタのラストスパート。 懸案だったフロントのフォグランプ。以前記事にしたように、モ…

実は昨日今日と仕事の呼び出しがある可能性があって、社用携帯のマナーモードを切って呼び出しを聞き逃さないようにして落ち着かない状態でおります。事前の予定ではもう呼び出しないとは思うのだけれど、予定は狂うものだからなあ。携帯の電源切るかｗさて…

フロントウィンドウは、外から接着するタイプ、そのまま接着すると接着剤が外から見えてしまうので、縁を黒で塗装しました。また以前新造したサンバイザーや、吸気口のネットを接着。 もう後一歩なんですけどね。あとは細々したパーツをボディに接着していけ…

難問だった自作デカールの印刷手順も一応確立し、リアエンブレムのデカールができあがりました。 立体感を出すためにプラペーパーを切り出して銀塗装したものに、印刷したデカール貼ってみました。 デカール乾燥後、クリアコートしてから、ボディに貼ります…

苦労していたMDプリンタによるデカールの印刷手順ですが、一応解決できました。とはいっても複雑な上に不安定なので、見直しの余地は多々あるのですが。・フリーのドローソフト「Inkscape」でデカール用の画稿を作成する。このソフトの使い勝手は素晴らしい…

正月一発目は、完成間近のフジミ フィアットバルケッタをまず完成させようと作業開始したのですが、デカールの作成で悪戦苦闘しています。ALPS MD5500には、64bitOSで動かせるプリンタドライバーが存在しません。現在私のパソコンはWindows7 64bit版で動いて…

プラモコンペ「懐コン８」用の作品も提出したので、またカーモデルの作成にもどります。とりあえず、作りかけのフィアットバルケッタを少し進めました。ヘッドライトのカバー。先日記事にしましたが、リュータのバフビットにコンパウンドをつけて研磨。ビッ…

バルケッタも少し進めました。 透明部品の塗装。今回はクリアパーツの裏からそれぞれクリアレッドとクリアオレンジを塗りました。 悩んでいるのがこれ。フロントのフォグランプですが、モールドがないのでメタルックを貼るとただの金属板のように見えてしま…

20分だけ工作。ヘッドライトのレンズを接着しました。透明パーツの接着は苦手です。まず透明パーツの裏にメタルック（ノリ付き金属箔）を貼ります。メタルックの上から接着剤を塗布してレンズ枠のパーツに接着。今回接着剤は、コニシボンドの「クリアリンカ…

フジミ バルケッタも少し進めてみます。ヘッドライトカバー。面がうねっているので、コンパウンドで磨くことにしました。当初布で磨いていたのですが、パーツが小さいこともあってうまくいかない。そこでバフのビットをリュータにつけて使ってみることに。ま…

手が空いたのでフジミ バルケッタも少し進めてみます。ボディの塗り分け。マスキングして、ヘッドライト周りと窓枠を塗装。

落ち気味のｗモチベーションを奮い立たせるため、また自作したフロアシートを装着した様子を確認するため、一度全体を組み立ててみました。 オープンカーなのでフロアマットを工夫する甲斐がありますね。 あとは細かい部品を塗って装着していくのみです。も…

半日、バルケッタのフロアマットを試行錯誤してましたｗ本当は新マテリアルのテストもしたかったのだけれど、こっちが面白くなってしまった。バルケッタの中古車の画像を見ていると、何枚かフロアマットが黒とボディ色の市松模様になっているものを発見。ど…

メーターのデカールをはりました。画像下のつまようじにくっついている小さな部品は、リアのエンブレムの土台。エバーグリーンの薄いプラ棒０．４mmから切り出しました。ここで失敗。エンブレムの土台にFIATデカールを貼ったのですが、なじませるためデカー…

週末でバルケッタをなんとか完成させたい。朝からコクピット内のボディ色部分をマスキングして、ほかの黒い部品と一緒に塗装しました。 マスキング外してみました。いまいちだったので、筆でタッチアップ。さらにシルバーでマフラーを塗装しました。

フィアットバルケッタの工作。チョコチョコと。 ホイールの塗装。今回はいつものクレオス スーパーステンレスから変えて同じくクレオスのスーパーアイアンを塗ってみました。こちらもいい色です。次回はどちらを塗るか迷いそう。 エンブレム。昨晩の状態から…

バルケッタの工作も少し進めました。こちら(2010-07-16 - OHjiroのひとりごと)の記事で作成したハンダ製エンブレム。青をエナメルで塗装しました。濃い色を塗るとスケールエフェクトで暗くなるので、あえてスカイブルーを塗装しました。あとは乾燥後、溝のブ…

昨日は有給をとったので今日は４連休の最終日。名残惜しい。まさにプラモ三昧の４日間。カウンタックの完成に気をよくして、引き続きしばらく塗装台の上でホコリをかぶっていたフジミ フィアットバルケッタの製作を再開しました。まずはクリア塗装済みのボデ…

現在ラッカークリアの2回目を吹き終わって乾燥中。あともう一回ラッカークリアを吹いて、塗装面の様子を見てから、研ぎ出すかどうか決めます。今日はここまで。

ボディ塗装をやり直してます。今晩も遅れを取り戻すべく、帰宅するなりオレンジを塗装しました。とりあえず日曜日の状態に戻りました。綺麗に塗れてはいるのだけれど、どうも前の方が良かった気がするのは気のせいか。さて次にクリアを塗るときは気をつけな…

ボディ塗装をやり直してます。帰宅するなりファンデーションイエローを下地塗装しました。作業時間10分ほどｗ今日はここまでかな。

噛んだホコリを２カ所ほどペーパーで処理して、２回目サフ吹きました。現在乾燥中。

カウンタックの入手が週末に迫っています。なんとかバルケッタの方も進めたい。進めたいのですが、実はまたボディ塗装をサフからやり直しています（泣）昨晩オレンジの上にクリアを吹いていたのですが、ボディの角度を変えるときに、塗装ブースのサフの粉ま…

2回目の下地塗装をファンデーションイエローで行いました。乾燥を待って、タミヤスプレーのブリリアントオレンジを瓶にだしたものでエアブラシ塗装しました。塗り直しの原因だったドア取っ手の彫刻も、今回はクッキリしてます。やっと元に戻りましたｗ 今晩…

今日は外をフラフラしていたので、模型は少し涼しくなったこれから少しだけ進めます。昨日下地塗装しましたが、気温が高いためどうしてもスナ吹き状態になってしまいます。それを避けるため少し多めに塗料を吹いたのですが、そのため数カ所塗料が溜まってし…

１回目のサフ塗装の後、一部再度下地処理して、２回目サフ吹きました。サフ乾燥後、フィニッシャーズのファンデーションイエローを下地塗装。前回染み上がりしたことは、わかっていましたが、上にオレンジを塗ってしまえば大丈夫そうだったので、今回も染み…

午前中、フィアットバルケッタのボディに一回目のサフを吹きました。現在乾燥待ち。案の定ｗパテ工作したフロントウィンドウ裏がボロボロです。再度下地処理してから、２回目吹きます。