レベル フェラーリ599GTO
レベル フェラーリ599GTO完成しました。 ここのところ完成品の撮影について試行錯誤しています。模型ブログの中には撮影がすごく上手な方がいらっしゃいます。記事中に撮影環境が紹介されているときがあるのでそれを読んだりして、真似してみようかなと考え…
レベル フェラーリ599GTOがついに完成しました。日記を遡ってみますと作成開始が２０１２年１０月。１年半かかりましたね。少し作成記事を読み直してみましたが、ボディ塗装を失敗して何度もやり直したために、いやになってｗ長期中断したのが長引いた大きな…
レベル フェラーリ599GTOほぼ完成しました。画像は完成してからアップします。残作業は、 ・ボディ横のウィンカーの工作。 ・ナンバープレートの工作。 この２点。ウィンカーレンズは自作しますが、透明アクリル棒を伸ばしランナーの要領で加工するのでライ…
そろそろ完成させたいですが、ここのところ平日の帰宅が遅くなかなか工作が進みません。先日切り出して塗装した真鍮のメッシュをボディの各部に接着しました。接着剤は、いつものGPクリヤーを使用しました。 メッシュはあちこち貼りましたが代表としてボンネ…
私が一番嫌いな作業、透明部品の縁塗装を行いました。 このマスキングは何度やっても面倒です。しかも透明部品が曇らないように慎重な作業が必要です。 まあこんなもんでしょうかね。一応合格としておきます。
次に作りたい物も出てきているので、そろそろやっつけたいですね。 ボンネット内の塗り分けやデカールの貼り忘れなどを工作しました。
レベル フェラーリ599GTO製作中。完成間近ですが今週末どこまで出来るかな。 ボディのブラックの塗り分け。ウレタンクリアの上からラッカーのセミグロスブラックを吹きます。ネット情報ではこの組み合わせはどうやらトラブルの可能性があるようですが、今の…
少し頑張れば完成できそうなのですが、この時期は毎年のことながら仕事が忙しい。今週末は少し進められそう。いや進めねば。 ヘッドライトの工作。キットはレンズがユニットと一体化しています。塗装で透明感を表現するのは私には無理。そこで透明のアクリル…
メッシュの切り出し。 今回は真鍮のメッシュを使います。網の目が斜めになるように４５度に刃をいれて切り出しました。それにしても数が多い。
内装を組み立てました。放置する前にほぼ工作も塗装もともにほぼ終わっていたのですが、筆塗りによる細部塗装が億劫でした。そんなことも言っていられないので、ドンドン塗ってゆきます。筆塗り苦手ですｗ 最後に内装全体を組み立てて、工作完了。これも一つ…
全体の様子を確認するために、また工作を続けるモチベーションのために、シャーシにボディを載せてみました。 何とか続けられそうですｗ
レベル フェラーリ599GTOの作成再開したのはよいのですが、放置期間が長すぎたせいで一体どこまで作ったのかスッカリ忘れてますね。 とりあえずあちこちに散らばった作りかけのパーツをひっかき集めてみました。他のキットのパーツと混じっていたこともあっ…
ずっと放置してあったレベル フェラーリ599GTOの作成再開することにしました。放置の原因は、ボディの塗装を失敗したことで億劫になっていました。しかしこれが合格点か不合格かギリギリのラインで、今見てみたらさてどこを失敗したんだったかなとよくわから…
しばらくサボっていたこの模型日記サイトに、今一番必要なのは完成品ですｗ現在進行中のミクBMWが後戻りしますので、とりあえず中断しているものの中から完成が一番近いレベルフェラーリ５９９GTOを再開することにしました。 とりあえず部品を集めて、現状の…
中断前にほぼできあがっていた内装ですが、最後まで迷っていた足下のフロアマットの表現。実車のものは金属に見えます。またすべり止めのディテールがあります。キットには一応デカールが付属するのですが、結構いい加減な模様ｗしかもデカールですから当然…
レベル フェラーリ599GTOのボディ塗装をさらにリカバリ中。埋まったディテールを彫り直したり、剥ぎ損なったウレタンクリアに再度ペーパーをあてたり。ペーパー当てれば当然塗装は剥がれるので、再塗装したり。四苦八苦。 画像は現在の状態です。一応綺麗に…
レベル フェラーリ599GTOのボディ塗装をリカバリ中。 昨晩の下地ピンクに続いて、今晩は本塗装のレッドを塗装しました。何色を塗ったのかすっかり失念していましたが、この日記をひっくり返したらフィニッシャーズのブライトレッドだったとわかったので、そ…
レベル フェラーリ599GTOのボディ塗装をリカバリ中。 最上層のウレタンクリアを完全に除去するため、ヤスリをあてたのですが案の定一部サフが出てしまいました。そこで下地のピンクからやり直し。ここからは個人的な考察。私の塗装はどうやらウレタンクリア…
久しぶりにしばらく放置してあった「レベル フェラーリ599GTO」の工作を再開しました。消えてしまったヘッドライトウォッシャー蓋のモールドの再生作業。今回スジ彫りでの復活は困難なので、プラ板で蓋を作って接着することにして作業を進めました。まずは蓋…
久しぶりにしばらく放置してあった「レベル フェラーリ599GTO」の工作を再開しました。まずは研ぎ出し作業。 いつもの実車用コンパウンドを数種類使用して研ぎ出しました。ウレタンクリアをあらかじめコートしてあります。まあまあのできかな。 実はこれが工…
こちらも再開。同じくウレタンクリアの研ぎ出し作業中です。
レベル フェラーリ599GTOも、同時にウレタンクリア吹きました。 一度ラッカークリアの研ぎ出しに失敗してやり直していますので、今度はウレタンクリアで再挑戦。冬休み中にどちらか、できれば両方完成させたいところですね。ポイントは帰省スケジュール、東…
今回はウレタンクリアを研ぎ出そうと思っていますが、２台同時に塗ってしまいたいので、マスキングが億劫だった５９９GTOのルーフをやっと塗り分けました。 週末の間に、ウレタンクリアまで塗りたかったのですが、たどり着きませんでしたね。今年中に完成さ…
ボディの再塗装中です。 ファンデーションピンクで下地塗装。 前回同様、フィニッシャーズのブライトレッドを使用。さらにクレオスのスーパークリアでコートしています。今のところ仕上げは、普段使い慣れたウレタンクリアを研ぎ出そうかなと思っています。…
フジミレヴェントン、アオシマアヴェンタドールと２ヶ月足らずでポンポンと完成したのですが、今回のレベル５９９ＧＴＯは急ブレーキ難航しております。かけている作業時間自体はあまり変わっていないのですが、慣れないラッカークリアを使用したことで研ぎ…
レベル フェラーリ599GTO製作中。ボディ塗装が上手くいかずに、研ぎ出しては角を出し、再塗装を繰り返しているのですが、少しずつ作業が雑になっているのでしょう今度は赤の濃淡が違ってきたり、クリアにシワが寄ったりとドンドンとおかしくなってきてます（…
ボディ塗装四苦八苦しております。先日の記事で、「そろそろ研ぎ出しを終わりにしたい。」「ツヤの統一のために一度全体にクリアを吹く」といったことを書きました。その全体クリアの確認をしていたところ、ボディ横の開口に平行するように、泡の島というの…
内装も少し進めてゆきます。何を固定しているのか用途がよく分からないのですが、シートの後ろにベルトがあります。これを作り替えてみました。カーモデルでベルトと言えば、シートベルト。シートベルトを再現するために模様のある「ニトムズのアセテート布…
ボディの研ぎ出し苦労しております。今回はラッカーのクリアを使用しているのですが、普段使っているウレタンクリアと同じ調子で研ぎ出すとどうしても角が出てしまいます。ウレタンを使用して研ぎ出し簡単などと思っていたのですが、まだまだですね。修行が…
ボディの研ぎ出し作業。相変わらず、コンパウンドで角を出して、再塗装を繰り返しておりますｗボンネットの複雑な形状の箇所も、２箇所ほど角出しましたし。少々辛くなってきました。一度クリアを全体に吹いてツヤを統一してから、あとは仕上げ目のコンパウ…
