部品紛失、作り直しのボディ破損とトラブルが相次ぎましたが、何とか完成させることができました。ボディを作り直した一番の理由が、スジボリが浅いことが原因でスミイレがキッチリきまらないことでした。ふたつめのキットを購入して作り直していたボディは…

レベル フェラーリ458イタリア完成しました。いかがでしょうか。

ほぼ完成しました。 残作業は、ボディとツヤを合わせるために大量にクリアを吹いたバックミラーの乾燥待ちと、ナンバープレートのデカールの乾燥待ち。本当にあと少しです。

ラストスパート。細部の工作を進めてゆきます。 ウィンカーはいつもの方法で作成しました。透明アクリル棒の延ばしランナーの先端を、リベットビットを装着したヒートペンで熱加工したものです。 エンブレムは今回はこれを使用してみます。立体的なエンブレ…

最後の難関は、リアハッチのメッシュの表現。 真鍮線を編み込んだメッシュは、細く切り出すと崩れてしまうので、代わりにエッチングメッシュを使用しました。 一応上手くゆきました。メタルックの接着力が弱くて少し浮いてきてます。ギリギリ合格点。

作り直していた二個目のボディが修理不能なくらい大きく破損したため、一時は工作を中止しようと思いましたが、これはいかんと思い直して古いボディを使って工作を続けることにしました。上の画像は落ちそうなテンションを上げるため現在そろっている部品を…

さすがに作り直しのボディの破損はショックが大きくやめちゃおうとも思ったのですが、とりあえず旧ボディを使って完成させることにしました。 真鍮製メッシュを切り出してプライマーと黒を塗装したものを、ボディに瞬間接着剤で接着しました。もう少し頑張っ…

さきほどの地震で揺れたときに床にたたきつけられてクラッシュ。修理は難しそうです。画的に派手なので大きく割れたところを撮していますが、実はリアの細い部分が折れて紛失した箇所の方が修理の難易度が高い。天災というよりも変なところにおいていた私の…

本塗装中。

やり直しのボディ。本体色一回目、ガイアカラーの黄燈色を塗装しました。

年度末の忙しさで帰宅が遅いですが、少しずつでも工作を進めます。レベル４５８イタリアのやり直しボディ。下地のファンデーションクリーム塗装の二回目。 週末GTRにウレタンを吹きたいのですが、同時にレベル458イタリアも吹いてしまいたい。そういえばウレ…

下地のファンデーションクリームからやり直し。前に見たような画ｗやり直したスジボリが、スミ入れなしでもハッキリクッキリ。スジボリをパーツが分割する寸前までｗ深く掘る手法は正解かも。本体色にもよるのでしょうが、スミ入れの必要はないかもしれませ…

作り直しのボディのサフ塗装一回目を吹きました。オレンジパール自体は、多少派手だと思うものの気に入っているので、もう一度同じ塗装をする予定です。

部品をいくつか紛失したため作業が中断していたレベルフェラーリ４５８イタリアの作成を再開しました。紛失した部品は、新しいキットを入手して補完しました。少々勿体ない気もしましたが今回はボディをやり直したかったので思い切りました。 オレンジ色が最…

レベル フェラーリ458イタリア作成中です。ボディの窓枠、サイドスカート等のブラックの塗り分け。 サイドスカートを塗り分けると、ボディがスリムに感じますね。

レベル フェラーリ458イタリア作成中です。そろそろ完成が見えてきました。窓クリアパーツの黒の塗り分け。一番億劫な作業ですが、なんとか突破しました。ポイントは、梁パーツを受けるための凸が見えるため、リアハッチのみ表から光沢ブラックを塗装。他は…

レベル フェラーリ458イタリア作成中です。正直なところそろそろ次のキットが気になってます。飽きてしまう前に急いで完成させねばｗ窓のクリアパーツのマスキング中。一番億劫な箇所です。従来は細切れのマスキングテープを貼っていましたが、今回は別の方…

レベル フェラーリ458イタリア作成中。シャーシや内装、ボディの研ぎ出しが終了し、いよいよボディに取り付けるパーツを作ってゆきます。 フロントグリルのパーツ。キットパーツはメッシュがプラで表現してありますので、開口したあと、真鍮メッシュを接着し…

４５８イタリアのデザインの特徴ともいえるヘッドライト周りの工作。以前作成したフジミ版のときはメインのライトに３ｍｍ径のＬＥＤ（光らせないであくまで光りそうなディティールとしてｗ）を使用。雛壇状の小さなライトには、虫ピンの頭を４０個埋め込み…

レベル フェラーリ458イタリア作成中です。昨晩、シャーシがほぼ完成しましたので、いよいよボディの研ぎ出しです。今回はウレタンクリアをあらかじめ塗装してあります。使用したクリアは、フィニッシャーズのウレタンクリアＧＰ１です。 １５００番のペーパ…

塗装したホイールを組み立てました。組み立て前にブレーキディスクにエナメルの黒でウォッシングをしました。

ホイール塗装のつづき。ブレーキのキャリパーを赤で塗り分け、フェラーリのデカールを貼りました。ホイールの中央に馬のエンブレムのデカールを貼りました。さらに光沢クリアをデカールを保護するように塗装。ホイールについては、クレオススーパーステンレ…

さらにシャーシ周りの細部塗装を進めます。 影に隠れるペダル類は、きらっと光った方が目立つだろうと考えてメッキのままです。決して横着ではないｗ シャーシ周りほぼ塗り終わりました。 エンジン周り。これも隠れちゃうんですけどねｗ自作のアルミカラーの…

ホイールを塗装中。 このキットのホイールはちょっと変わった構造をしていて、ブレーキディスクを表と裏に２分割されたホイールでサンドイッチします。多分実車はこんな構造はしていないと思うのだけれど、でないブレーキディスクを外さないと、タイヤ交換が…

ここのところ仕事が忙しくて、工作が停滞しておりました。今日は心置きなくプラモ作成に励みたいと思います。今日の目標はシャーシ周りを完成させたい。朝から頑張って塗装します。 塗装指示では、サスペンションは塗り分けがありますが、どうせ見えないので…

三月になって寒い日が続きますね。冬に逆戻り、体調管理が難しい。さて久しぶりにレベル フェラーリ458イタリアの工作を進めてみます。億劫な内装の細部塗装、重い腰を上げてチマチマ塗り分けてゆきます。

今晩は、終電で帰宅したので工作は少しだけ。内装の皮の表現をするパーツを、先日シートを塗装した方法（ブラックをクリア＋フラットベースなめらかスムースでコート）で塗装しました。

レベル フェラーリ458イタリア作成中です。本来は、仮組時点で行う作業なのですが、気になったので遅ればせながら、タイヤの位置の修正を行いました。フロントタイヤを1mm上に持ち上げます。 1mm厚のプラ板を噛ませます。 タイヤの上側を支えるパーツのステ…

今日は帰宅が遅かったので、工作進捗はなしです。先日塗装したマフラーなんですが、焼き色を付けてみようかなと思案中。基本塗装は、クレオスのスーパーチタンです。この上からクリアブルー、クリアオレンジあたりをランダムに塗ってみます。色のパターンを…

さてレベル フェラーリの工作は、昨日ボディにウレタンクリアを塗装したので、硬化を待つ間シャーシ周りを作成してゆきます。今日のトピックとしてはふたつほど。まずはエンジン周り。従来は細部の塗り分けは、マスキングしてラッカーを塗っていたのですが、…